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飛索馬利亞? 最後通聯前 通訊系統已關

馬航370班機已經失蹤10天,馬國官方公布班機和越南塔台通話前,通訊定位回報系統已遭到關閉,確認班機可能遭到人為操縱,根據資料研判,班機失聯後仍飛行了7個小時,有可能飛越印度洋,在東非「索馬利亞」降落。

馬航370班機行蹤浮現更多謎團,根據馬國官員表示,班機機長在和越南塔台最後通話前,用來追蹤班機位置的通訊定位系統遭到人為關閉,CNN主播史蒂文斯:「目前已經證實,駕駛艙和地面最後通話前有一個通訊系統遭到關閉」,而這項說法證實,馬國政府在15號表示,班機是遭到人為蓄意操縱的說法,馬國當局也用同型飛機重飛路線,以推測370班機的行蹤,班機在8號凌晨1點30分失聯,當時通訊定位系統已遭關閉,接著在1點30分到45分有9名馬國民眾曾經目睹,飛機低空往北飛行,甚至還有人看到天空有火球墜落,而在班機折向西飛行之後,凌晨2點15分左右在麻六甲海峽在雷達中消失,而根據班機所發出的電子連結訊號,在失聯後飛行7個小時。

CNN記者克蘭西:「以巡航速度每小時560英里來算,這架飛機可能飛了2000多英里,有追蹤到飛到印度洋」,根據推測,370班機如果遭到人為操縱,可能飛越印度洋,因為途中穿越水域,南亞各國空軍也因為省錢關閉雷達,至於索馬利亞則是不需要事先同意,就可以讓飛機降落的國家,而馬國民航當局也表示,根據班機的衛星訊號,有可能已經降落,更增加飛越印度洋的可能性。

新聞專輯/馬航失聯 謎團未解

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本文來自: 飛索馬利亞-最後通聯前-通訊系統已關-064522451.html
文章出自: http://tw.news.yahoo.com/飛索馬利亞-最後通聯前-通訊系統已關-064522451.html
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